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美国B-1B“枪骑兵”战略轰炸机 [资料图片]

美国B-1B“枪骑兵”战略轰炸机 [资料图片]

据美国媒体10月31日报道，去年八月间，美国空军一架B-1“枪骑兵”轰炸机正在阿富汗上空执行作战任务时，突然一具引擎停车，并迅即起火烧毁。后来这架B-1轰炸机成功迫降，并在数月后由特别机组人员驾驶，顺利飞抵英国进行维修。现在这架B-1轰炸机已经重新返回美国空军服役。

环球战略网报道说，在一具引擎被烧毁之后，B-1轰炸机的机组成员立即向地面报告，请求提供支援。在地面各部门密切协调帮助之下，B-1在阿富汗坎大哈机场就近紧急迫降，并取得成功。这架B-1原先临时部署在印度洋迭戈加西亚空军基地，主要为美军和联军在阿富汗和伊拉克的战事担负空中支援任务。

在B-1成功迫降之后，美国空军松了一口气，但又不得不立即面对另一个难题，那就是如何让这架价值2.8亿美元的变后掠翼超音速远程战略轰炸机重返蓝天，重新进入美国空军服役。美国空军最初考虑向坎大哈空军基地派遣专业维修保养人员，就地为这架B-1更换新引擎，并进行其它初步维修作业，然后再飞往美国本土接受全面检修保养。

然而，一方面，由于坎大哈机场缺少进行维修和更换引擎所需的相关专用设备及设施，要在当地进行维修作业工程浩大，需要从美国本土或者全球其它美军基地向坎大哈机场调运所需全部装备；另一方面，美国担心在当地进行维修工作会造成军事机密外泄，潜在敌人一旦获悉相关消息进行破坏则会造成更大损失。因此，美国空军方面最终排除了这一方案。

美国空军思量再三，最终决定采取另一更加切实可行的操作方案。那就是移除被烧坏的一具引擎，然后仅仅依靠三具引擎飞往附近一个具备引擎更换能力的基地。美军具备B-1轰炸机引擎更换能力，且距离坎大哈机场最近的基地位于英国。美国空军随后立即为此次任务展开准备，仅仅进行前期规划和部署就花费了一个多月时间。

在全部方案正式拟定之后，美国空军首先派遣一个专业技术人员小组飞往坎大哈机场，移除被烧坏的引擎，并由一架运输机将这具重达两吨的引擎运送回美国本土进行维修。与此同时，美国空军还在美国本土改造了一架B-1飞行模拟器，以便模仿在三具引擎状态下如何操纵飞行。特别机组人员使用模拟器，一遍又一遍地加紧演练如何驾驶仅有三具引擎的B-1由阿富汗飞往英国。

最后，直至10月份，特别机组人员在操作熟练之后终于由美国本土飞抵坎大哈机场。在全体机组成员齐心协力共同努力之下，成功驾驶这架仅有三具引擎的B-1飞抵英国，全程共接受加油机两次空中加油支援。然后，专业技术人员为B-1安装了一具新的F101型引擎。在更换过引擎之后，这架B-1又飞回美国本土接受全面维修保养，目前已经重新返回美国空军部队服役。(中国新闻网)

美国B-1B“枪骑兵”战略轰炸机 [资料图片]

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小资料：美国B-1“枪骑兵”战略轰炸机

B-1“枪骑兵”超音速战略轰炸机美国洛克韦尔国际公司1974年研制的变后掠翼超音速无程多用途战略轰炸机，主要用于执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻等任务，也可作为巡航导弹载机使用。

1962年美国空军提出“先进有人驾驶战略飞机计划”，要求研制一种低空高速突防轰炸机作为B-52的后继机。1969年11月开始招标，1970年6月选定罗克韦尔公司研制原型机，编号为B-1，1974年12月23原型机首飞，改进型B-1B于1982年11月研制，首架生产型于1984年10月8日试飞。由于美国一直就巡航导弹和战略轰炸机哪一个更有效的问题争论不休，致使该机的研制周期长达20多年。

该机为变后掠正常式布局，采用翼身融合体技术，将机翼和机身作为一个整体进行设计，既减少了阻力又增加了升力，四台发动机两两并列装在机翼下的发动机短舱内，座舱乘员为4人。B-1B采用低空飞行控制系统（LARC），机身两侧装活动前翼，略带后掠角，无副翼，横向操纵完全靠机翼上的扰流片和全动平尾的差动来实现，与B-1A相比该机加强了结构，更换了攻击电子系统的主要元件，重新设计了防御电子系统，改进了软件，并进行了隐身处理，使其雷达反射截面积为B-1A的1/10，B-52的1/100。

该机主要有两种型别，B-1A原型机（只生产了4架）和B-1B具有多任务能力的改进型。1986年首架B-1B开始服役，同年10月形成初始作战能力，至1988年初美国空军订购的100架B-1B已全部交付完毕，但到1992年6月只有84架在服役，随着美国军费的削减，服役飞机的数量还可能进一步减少。

动力装置：

四台通用电气公司的F101-GE-102加力式涡扇发动机，单台静推力75.6千牛，加力推力133.4千牛。

主要机载设备：

采用相控阵天线的AN/APQ-164多模态攻击雷达系统（具有低空地形跟踪和精确导航能力）、IBM公司的电子控制单元、AN/ALQ-161无线电频率侦察/电子对抗系统、尾部告警系统、AN/ASQ-184防御管理系统及一个高级对抗系统、辛格公司的高精度惯性导航系统以及其它的电子设备等。

武器：

机身内共有3个武器舱，可以携带的武器有：8枚AGM-86B巡航导弹、AGM-69短距攻击导弹、12颗B-28或24颗B-61/B-83核炸弹，常规武器有84颗227千克的Mk82或24颗908千克Mk84炸弹。机身下的8个外持架可以携带14枚AGM-86B或AGM-69导弹，8颗B-28，14颗B-43/B-61/B-83核炸弹，14颗Mk-84或44颗Mk-82常规炸弹，也可携带副油箱。

尺寸数据：

机长 44.81米

机长 10.36米

翼展(全展开) 41.67米，(全后掠) 23.84米

机翼面积 181.20平方米

机翼后掠角 15度～59.5度

重量及载荷：

空重 87090千克

最大起飞重量 216365千克

载弹量（内部）34019千克，（外部）26762千克

最大燃油量 88450千克

主要武器：

3个武器仓可载24枚中程空对空导弹，或常规炸弹及核弹，2个外挂点可挂8枚近程攻击导弹或诱惑导弹。担负核攻击任务时，机内3个弹舱可挂AGM-86B巡航导弹8枚，AGM-69近程攻击导弹24枚，B-28或B-43核弹12枚或B-61、B-83核弹24枚。担负非核攻击任务时可挂500磅MK82常规炸弹84枚或2000磅MK84常规炸弹24枚。机身下的8个外挂弹舱，可同时携带14枚巡航导弹或近程攻击导弹，8枚B-28 、B-43、B-61、B-83核弹，或14枚MK84常规炸弹或44枚MK82常规炸弹。

性能数据：

最大平飞速度 M1.25，

突防速度（高度61米）965千米/小时

巡航速度 0.7M

航程 12000千米

起飞滑跑距离 2530米

美国B-1B“枪骑兵”战略轰炸机 [资料图片]