“拉森”号导弹驱逐舰
“拉森”号导弹驱逐舰图徽
“拉森”号导弹驱逐舰图
“拉森”号导弹驱逐舰图
“拉森”号是“阿利 伯克”级导弹驱逐舰的第32艘，它的名字取自美国海军克莱德 埃弗雷特 拉森中校，以表彰他在战争中的英勇表现，拉森曾因在越南战争中救援2名被击落的飞行员而被授予了国会荣誉勋章。
动工：1998年8月24日
下水：1999年10月16日
服役：2001年4月21日
建造商：英格尔斯造船厂
动力系统：4台通用电气公司的LM 2500燃气轮机
舰长：155.3米
舰宽：20.4米
吃水：9.3米
满载排水量：9217吨
航速：30节
舰载直升机：2架SH-60B/F型“海鹰”LAMPS Mk III 反潜直升机。
舰载武器：2座MK41导弹垂直发射装置，共96个发射单元。可以发射“标准”防空导弹、“战斧”巡航导弹；1门MK45 127mm单管舰炮；2座三联装MK 32 鱼雷发射装置；2座MK15“密集阵”近程武器系统。
乘员：380人（其中军官32名）
隶属单位：太平洋舰队第23驱逐舰中队（DESRON 23）
母港：圣地亚哥(即将迁至日本横须贺)
个人简介
克莱德 埃弗雷特 拉森海军中校（1942-1994）
1999年11月6日，美国海军在密西西比州的因格尔斯造船厂为最新建造的“阿利.伯克”级导弹驱逐舰（DDG 82）举行了命名仪式，将其命名为“拉森”号，以纪念海军中校克莱德 埃弗雷特 拉森（Clyde Everett Lassen），表彰他在越南战争中救援2名飞行员的英勇表现。
当时是1968年6月19日，27岁的拉森上尉驾驶一架UH-2“海妖”直升机，在战斗机的掩护下，深入北越控制区，执行救援2名被击落的海军飞行员的任务。由于飞机出事的地区森林茂密，北越的地面防空炮火也很强，为搜救行动带来很大困难。拉森虽然发现了被击落飞行员，但是茂密的树林使得飞行员无法登上直升机。就在拉森再次下降接近飞行员时，用于指引方位的地面火光突然熄灭，失去方向的直升机当既撞在树上，险些坠毁。由于失去了照明指示，拉森随后几次试图接近飞行员的努力都以失败告终，受损直升机的燃油量也降到临界值。就在整个救援行动面临失败的危险时刻，拉森冒着自己被击落的危险，打开了直升机的着陆指示灯，使那2名飞行员成功的登上了直升机。拉森驾驶着受伤的直升机在返航途中又数次突破北越防空炮火的阻击，胜利返回等候在海上的“朱厄特”号(DLG 29)导弹驱逐领舰。当他们最后安全降落在军舰上，成功的完成任务时，直升机仅剩下飞行5分钟的油量。
1969年1月16日，拉森上尉因这次勇敢的救援行动而被授予国会荣誉勋章，他是越南战争中首位获得这个最高奖赏的海军飞行员。