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水牛轮式装甲人员输送车

水牛轮式装甲人员输送车

水牛(Buffalo)(4×4)装甲人员输送车由法国潘哈德公司投资研制,于1985年中期首次展出。它实际上是M3(4×4)装甲人员输送车的改进型,增加外部储存装置并选用107kW(145马力)的6V汽油机或70kW(95马力)的柴油机,用以代替M3装甲人员输送车。

结构特点:

该车车体为全焊接钢板结构,能防轻武器和弹片。战斗全重6.2t,能载10名步兵。驾驶员位于车前中央,发动机居中,载员舱在车体后部。载员舱每侧各开1个大门,后部还开2个小门,侧门上有备用车轮与轮胎。车顶后部开有窗口,两侧还各开3个窗口,步兵能在车内进行射击。该车水上行驶靠车轮划水推进,水上速度为3.6km/h。

车顶后部能装多种轻武器,如安装伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suiza)公司的F135型美洲狮(Puma)炮塔及7.62mm机枪。

任选设备包括前置铰盘和空调装置等。

其变型车有指挥车、81mm自行迫击炮、国内安全车(车前安装清理障碍的液压推土铲)、工程车和救护车等。

性能数据

型号      水牛

乘员+载员    2+10人

驱动型式    4×4

战斗全重    6200kg

单位功率    17.1kW/t(PRV发动机)

车长      4.600m

车宽      2.400m

车高(无武器)  2.000m

车底距地高   0.35m

最大速度

公路     100km/h

水上     3.6km/h

公路最大行程  900km

浮渡能力    有

爬坡度     60%

侧倾坡度    30%

攀垂直墙高   0.4m

(编辑:曹劲)