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俄米-38直升机2009年开始量产 耗资20亿卢布

俄米-38直升机2009年开始量产 耗资20亿卢布

米-38中型运输直升机 资料图片

俄米-38直升机2009年开始量产 耗资20亿卢布

米-38中型运输直升机 资料图片

据俄罗斯纽带网消息,俄制米-38直升机将于2009年开始量产,承接这次量产的主要制造商为喀山直升机制造工厂。

早在2004年针对新型多功能直升机米-38的试验就已经开始进行,当时米-38的横空出世也引起了俄罗斯以及国际媒体不小的关注。而此次米-38的研究试验小组也计划在2008年达到俄罗斯适航当局制定的AP-29部安全标准。

据悉,此次米-38的量产投入将会达到20亿卢布(约6亿人民币),其中8亿卢布由政府出资,而剩下的资金将来源于喀山直升机制造工厂,米里莫斯科直升机厂,特兰萨斯(Tranzas)公司以及飞机制造商普惠(Pratt&Whitney)公司。

米-38为近年来俄罗斯最为先进的中型多功能直升机。其最大起飞重量超过15吨,有效载荷超过11吨,包括机舱内部载重5吨,外部载重达6吨。这款米-38基础机型的造价就高达1200万美元,时速可达325公里/小时,航程根据载重的不同可以达到300到600公里之间不等。对于将出口的米-38直升机,研究小组考虑采用普惠公司研制的发动机PW-127,而接装的过程将全部在俄罗斯境内完成。另外,米-38还配置了航空驾驶系统,便于飞行员在夜晚以及暴风雨雪的恶劣天气下能够自如地导航操纵飞机。专家认为,在不久的将来,米-38将在许多领域内替代原有的米-8和米-17对俄罗斯军事起到巨大的推动作用。(中新网莫斯科7月20日电/钟岩)